上周陪着朋友去处理限行违章,在窗口排队时看到有不少年轻车主。询问之后才发觉,好多人买了车却连2026年最新的限号规则都不清楚、没弄明白。身为有过经历的人,今天就依据自己踩过的坑以及跑过的路,将成都限行规则一次性讲解清晰,以此帮助新手车主省下几百块罚款。
限行时段别记混
实行限行的是工作日早上从七点半开始一直到晚上八点截止的这个时间段。去年有一回在周五下午六点半这个时候,忽然有了要去春熙路接人的临时需求,刚刚驶上二环便猛地记起限行这件事,赶忙靠着路边把车停下查看时间,差一点就违规进入限行区域了。提议大家将限行的时段设置为手机提醒。
工作日当中,节假日以及调休之后的不是限行的,就比如今年五一调休之后的周六是要上班的,然而那一天仍然是不限行的,所以是能够放心去开车的,2026年春节之后的第一个周日是处于工作日的范畴,但是由于属于调的休,因而也是不限行的,这里面这一点是有很多人容易出现搞错状况的。
限行区域有讲究
有这样一个范围,它是成都绕城高速G4202以内的全部的道路,此范围为限行范围,不过要留意,绕城高速自身是不存在限行情况的。之前有一次,我从双流机场返回市区这边,正是凭借着绕城高速,成功地绕道到三环以外的区域,从而躲开了一次违规。大家能够在高德或者百度地图当中设置车牌号,如此一来导航便会自动避开限行区域。
许多刚接触的新手弄不明白绕城高速跟四环路之间的关联,事实上成都绕城 highway 便是四环路,其总长度达 85 公里,涵盖了主城区的大部分地区,居住在温江、郫都以及龙泉驿的朋友们需留意,只要进入到绕城内便会受到限制。
限行规则要记牢
都对本地以及外地的燃油车依照尾号分组实施限行,周一限行尾号为1与6,周二限行尾号为2跟7,周三限行尾号为3和8,周四限行尾号为4及9,周五限行尾号为5同0,我的车牌尾号是3,每周三都必定坐地铁上班,尾号为字母的按照最后一位数字来算,就像川A·123AB就算尾号3。
新能源车全然不会受到限行的影响,无论是纯电的,还是插电混动的,只要悬挂绿牌,便能够全天通行,2026年成都新增了5.8万辆新能源车,我身旁的三个同事在去年都换上了比亚迪宋PLUS,仅是为了接送孩子时不受限制。
例外车辆要分清
不在限行范围内的有特种车辆与公共服务车辆,其中涵盖消防车、救护车、警车、环卫车、工程抢险车等,出租车以及网约车排除在外,然而需要留意的是必须是正规营运车辆才行,私家车跑网约车被抓定然是照样会受到处罚的。
残障人士所使用的专用车存在着特殊的政策规定,持有合法证明的残疾人专用车辆同样是不受限行限制的,而这一点是很多市民并不了解知晓的,我在高新区曾碰到过几次残障人士驾驶车辆外出出行,确实是凭借专用标识从而实现顺利通行的。
违规处罚不轻
一次闯限行,罚款一百元,记三分。在二零二五年,全市电子眼抓拍限行违章数量超过十二万起,平均每天三百多起。尤其是早晚高峰时段,三环路主道以及人民南路等重点路段抓拍最为严格,千万不要抱有侥幸心理。
在同一个限行周期当中,要是出现多次违章的情况,那么就会进行累计处罚。有车主在一周之内,闯了三次限行,最终被扣除9分,罚款300元,并且还必须得去参加满分学习。建议诸位把限行日历张贴在车内的遮阳板上面,在出车之前看一下。
选车避坑有门道
若是想要彻底跟限行带来的烦恼说拜拜,那就选择新能源车吧。当下,成都新能源汽车的保有量突破了60万辆,比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、理想L7都是卖得很火的车型。而且,充电桩也变得越来越多啦,到2025年底的时候,全市的公共充电桩已经达到了4.2万个。
换新能源汽车可省下实实在在的钱 ,我的友人去年更换了一辆比亚迪海豚 ,每个月的燃油费用从一千二百元降低到二百多元的电费 ,一年下来节省了将近一万元 ,并且新能源汽车免除购置税款 ,上牌照无需摇号 ,当下购买还赠送充电桩安装服务。
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