深圳那些非本地的车主留意啦，要是你依旧惯于在工作日的早晚高峰时段驾车外出，极有可能已然收到了好几张罚单。自2017年8月21日开始，深圳对外地车辆限行的区域，已从原先特区内的几个区，扩展到全市包含10个区（新区）的全部道路。这也就表明，你那挂着粤S、粤L、粤T牌照的小汽车，在工作日的早晚高峰时段，基本上没办法在深圳的道路上行驶啦。
限行时间与范围
深圳早晚高峰限行时段极为清晰明确，是工作日早上7点至9点，还有 下午17点30分至19点30分。在这四个钟头里，非深圳号牌的小型再者微型载客汽车，无法在深圳全市范畴内的道路行进。
许多车主觉得仅是福田、罗湖、南山、盐田的老区存在限行情况，实则这是个错误认知，依据2017年颁布的新规定，限行范围已扩展至整个深圳市，不管你是前往龙岗中心城处理事务，还是去宝安机场迎接他人，只要路径选择有误，都有可能遭受处罚。
高速口岸免罚路段
并非深圳所有道路，在早晚高峰时段，都对外地车予以拒绝通行。为使过境车辆以及接送乘客更为便利，深圳交警特地划出数条可免予处罚的路段。这些道路主要集中于各大通往高速公路和口岸的连接线路之上。
比如去往深圳湾口岸之地，有可通行的沿江高速，还有东滨隧道；前往皇岗口岸之处，存在着广深高速，以及皇岗路部分的路段；还有去到罗湖口岸之地，有清平高速，泥岗路特定路段也是有的；另外沙头角口岸那里，惠深沿海高速也是存在的，外地车于这些被指定的相关特定路段进行通行时，是不会被记录得下来的。
机场接送具体路线
不少来自外地的朋友关注要是开车前往深圳机场去送人该如何处理，深圳机场其自身归于交通枢纽，所以划定了专门的用于通行的线路，你能够走广深高速、机荷高速，随后转至机场南路、领航高架。
但需留意，一旦你从这些指定路段驶下，拐入了机场周边的平常市政道路，像空港八道以外的宝安大道之类，那就进入了限行区域。建议外地车辆接送乘客时严格顺着指示牌，行经规定的领航高架桥进出航站楼，别随意绕路。
不受限行车辆类型
此次限行政策所主要针对的，是那些并非由深圳核发号牌的小型以及微型载客汽车，这其实也就是我们日常常常能见到的私家轿车还有SUV。要是你所驾驶的是中大型客车，像是用于单位通勤的十九座考斯特，又或者是长途大巴，那么在这个时段便不会受到限制。
此外，有执行任务的军车，还有执行任务的警车，以及执行任务的消防车、救护车，再加上执行任务的工程救险车，和持有道路运输证件的客运车辆，这些车辆不受限行规定的约束。但是普通的蓝牌外地货车倘若在限行时段要进入深圳道路行驶，那就必须得提前办理通行证，要是不这样做也会被处罚的。
免限行申请规则
若你的确有在早晚高峰时段驾车前往深圳办理事务的需求，当下能够借助深圳交警的官方平台去申请“免限行”。自2019年起始，深圳把外地车限行政策变更为“一台外地车在一个工作日仅能够申请一次免限行”。
需留意的是，此免限行并非随意申请便可无限制使用。每车辆在每段时间内的使用次数存在限定，并且必须提前或者实时进行申请。要是你未申请便径直闯进去，被电子警察抓拍到，首次会予以警告，第二次起就要罚款300元且扣3分了。
违反限行处罚标准
外埠车辆于深圳违反限行规定时，其处罚标准清晰明确。首月为执法警告阶段，之后正式予以处罚。现行标准为每项工作日，若车辆被抓拍违反限行规定，将面临300元罚款，且不记分。
需要向大家提醒的是，深圳于电子警察系统而言极为灵敏，全市限行区域范围之内的卡口均可自动对车牌予以识别。要是你于早高峰时段朝限行区域开进，很有可能在当天便会收到短信通知。建议外地车主在前来深圳之前，预先去统筹规划一回出行时间，要么则将车停于限行区域之外然后转乘地铁。
阅览完深圳针对外地车限行所制定的众多细则之后，你是否对于该如何去规划前往深圳的行车路线，内心当中变得更加有把握了呢？你于深圳驾驶车辆期间碰到过的最为令人头疼的交通方面的问题是什么呢？欢迎在评论区域分享你的相关经历，同样也不要忘记去点赞以及转发，从而使得更多的外地车主能够看到这份具备实用性的指南。
